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Solutions Techniques Innovantes et Sécuritaires pour Véhicules Utilitaires Légers

BENNES ACIER - BENNES GALVA-ALU - BENNES ALUMINIUM - POLYBENNES - PLATEAUX RIDELLES

Nous distribuons la gamme des bennes GRUAU:

 

Bennes acier HLE

Les atouts de la benne Acier HLE Gruau

  • L’Acier à HAUTE LIMITE ELASTIQUE possède une capacité à supporter les contraintes mécaniques beaucoup plus importante qu’un acier standard.
  • AVANTAGE : Robustesse et résistance plus importante aux contraintes mécaniques.
  • La tôle acier HLE galvanisé avant assemblage assure une sous-couche optimale pour la peinture.
  • AVANTAGE : Pas de propagation de rouille en cas de rayure.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:
  • Plateau de benne:  acier HLE, fond 25/10 sur longerons de renfort en acier galvanisé.
  • Faux châssis: galvanisé boulonné sur porteur
  • Vérin téléscopique  3 corps avec tige chromée, force au décollage 3.5 Tonnes, angle de bennage 45° minimum.

  • Groupe électropompe: 12V 2kW,avec réservoir
  • Ridelles: Acier HLE 15/10, profilées en acier peint, formant caisson, assemblé par soudure en continu, ridelles latérales rabattables amovibles avec verrouillage de sécurité, fermeture de ridelle poignée BTP.
  • Ouvrant arrière: articulé haut et bas, avec verrouillage automatique,basculante (hauteur 350 mm).
  • Potelets: arrière amovibles.
  • Ailes: thermoformées, protégeant des projections
  • Pare-Cyclistes latéraux.
  • Arrimage sangles: conception du plateau permettant la pose de sangles sur toute la longueur
  • Glissière de réhausse: prévue pour usages particuliers
  • Traitement / Peinture: peinture poudre
  • Normes: AFNOR R17-109 1

BENNE ACIER HLE CITROEN JUMPER

 

 

 

Bennes galva-alu

Les atouts de la benne Acier Galvanisé Ridelles Aluminium Gruau

  • Une parfaite harmonisation de l'acier galvanisé et de l'aluminium qui offrent une résistance dans le temps inégalée.

  • AVANTAGE : Robustesse, traitement anti-corrosion.

  • Intégration des ridelles aluminium sur un fond de benne en acier galvanisé.

  • AVANTAGE : La légèreté et la résistance de l'aluminium, un entretien minimum, optimisation de la charge utile.

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:

  • Plateau de benne: tôle acier galvanisé (épaisseur 3 mm),longerons longitudinaux et traverses sous plateau en acier galvanisé
  • Faux châssis: galvanisé boulonné sur porteur
  • Vérin téléscopique  3 corps avec tige chromée, force au décollage 3.5 Tonnes, angle de bennage 45° minimum.
  • Groupe électropompe: 12V 2kW,avec réservoir
  • Ridelles: latérales en aluminium anodisées (épaisseur 3 mm -  hauteur 350 mm), ridelles latérales rabattables amovibles avec verrouillage de sécurité, fermeture de ridelle poignée BTP.
  • Ouvrant arrière: articulé haut et bas, avec verrouillage automatique,basculante (hauteur 350 mm).
  • Potelets: arrière amovibles.
  • Ailes: thermoformées, protégeant des projections
  • Pare-Cyclistes latéraux.
  • Arrimage sangles: conception du plateau permettant la pose de sangles sur toute la longueur
  • Glissière de réhausse: prévue pour usages particuliers
  • Traitement / Peinture: peinture poudre
  • Normes: AFNOR R17-109 1

BENNE GALVA ALU FORD TRANSIT

 

 

Bennes galva alu sur pick-up

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: identiques à la benne GALVA ALU

BENNE GALVA ALU FORD RANGER

 

 

Bennes aluminium

Les atouts de la benne Aluminium Gruau

  • L’Aluminium possède une capacité à supporter les contraintes mécaniques beaucoup plus importante qu’un acier standard.

  • AVANTAGE : Robustesse résistance plus importante aux contraintes mécaniques.

 

  •  La tôle acier HLE galvanisé avant assemblage assure une sous-couche optimale pour la peinture.

  • AVANTAGE : Pas de propagation de rouille en cas de rayure.

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:

  • Plateau de benne: palplanche aluminium soudée d'épaisseur 3 mm
  • Faux châssis: galvanisé boulonné sur porteur
  • Vérin téléscopique  3 corps avec tige chromée, force au décollage 3.5 Tonnes, angle de bennage 45° minimum.
  • Groupe électropompe: 12V 2kW,avec réservoir
  • Ridelles: latérales en aluminium anodisées (épaisseur 3 mm -  hauteur 350 mm), ridelles latérales rabattables amovibles avec verrouillage de sécurité, fermeture de ridelle poignée BTP.
  • Ouvrant arrière: articulé haut et bas, avec verrouillage automatique,basculante (hauteur 350 mm).
  • Potelets: arrière amovibles.
  • Ailes: thermoformées, protégeant des projections
  • Pare-Cyclistes latéraux.
  • Arrimage sangles: conception du plateau permettant la pose de sangles sur toute la longueur
  • Glissière de réhausse: prévue pour usages particuliers
  • Traitement / Peinture: peinture poudre
  • Normes: AFNOR R17-109 1

BENNE ALUMINIUM SUR RENAULT TRUCKS MAXITY

 

 

 

Polybennes

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:

 

POLYBENNE SUR RENAULT MASTER

 

 

 

 

Plateaux ridelles

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:

  • Plateau entièrement aluminium avec plancher contreplaqué filmé ou autoportant en profils aluminium.
  • Faux châssis: entièrement aluminium boulonné sur porteur.
  • Ridelles: latérales en aluminium anodisé  hauteur 400 mm, ridelles latérales rabattables amovibles avec verrouillage de sécurité.
  • Ouvrant arrière: ridelle abattante aluminium anodisé
  • Potelets: arrière amovibles.
  • Ailes: thermoformées, protégeant des projections
  • Pare-Cyclistes latéraux aluminium.
  • Arrimage sangles: par anneaux encastrés sur plancher.
  • Bâche sur arceaux coulissant en option.

 

PLATEAU RIDELLE BACHE SUR FIAT DUCATO

 

BENNE GALVA-ALU SUR IVECO DAILY BENNE GALVA-ALU SUR PEUGEOT BOXER BENNE ACIER HLE SUR RENAULT TRUCKS MAXITY
BENNE GALVA-ALU SUR IVECO DAILY BENNE ACIER HLE SUR VW CRAFTER